• неа

ANSI Trunnion топчест вентил 2pcs или 3pcs Дизајн на каросеријата Работа на менувачот

Краток опис:

Опсег на производство

Топчести вентили ANSI Trunnion

Големина NPS 2"~24" (50mm~600mm)
Притисок ASME Класа 150~2500LBS (PN16~PN420)
Стандарди за производство API/ANSI/ASME
Крај на врската ASME B16.10
Тест и инспекција API 598, API 6D, ISO5208
Опсег на снабдување со материјали јаглероден челик, LTCS, легиран челик, нерѓосувачки челик итн

Дизајнерска карактеристика

Спецификација

Ознаки на производи

Опис на производот

Топчест вентил ANSI Trunnion, топчест вентил монтиран на три парчиња, големина 56 инчи, класа 600 lbs RF, дизајн на каросеријата со забравена хауба од 3 парчиња, LCB од нискојаглероден челик и топка F304, стебло 17-4Ph, седиште DEVLON, работа на менувачот.

Топчести вентили за производство на ARAN се достапни во широк спектар на дизајни, материјали, големини и класи на притисок и се во целосна согласност со меѓународните стандарди за производство ANSI, ASME B16.34, API 6D, ISO17292, GOST, спецификации итн. Стандардот API 6D Топчестиот вентил најмногу преовладува во сите индустриски стандарди, бидејќи стандардот API е највисок стандард за вентили во сите видови индустриски апликации.Дури и понекогаш приклучокот на крајот на вентилите ќе се менува во DIN/GOST/GB, дизајнот на вентилот ќе го следи стандардот API како повисоко ниво на квалитет.

Вентилот според големината и притисокот на вентилот, инженерот ќе одлучи дизајнот на вентилот вентилот е 2 парчиња или 3 парчиња тело.Материјалот на каросеријата од ковано или леано челик ќе се одредува според потребите на клиентите.За повисока класа на притисок и голема големина, кованиот челичен материјал ќе биде подобар во перформансите на NDE од лиениот материјал.Но цената на вентилот на лиениот материјал е можеби споредлива поевтина од фалсификуваниот челик.
Вентилот за форма на материјал од фалсификуван челик има обезбеден материјал со добар квалитет во јачината на телото и без внатрешни дефекти, добар изглед на површината, во споредба со формата на лиениот материјал, процесот на одлеаноци на вентилот може да има ризик за дефекти на телото како внатрешни лузни или дупки од песок, површината на вентилот можеби не е толку добра мазна, а процесот на RT на NDE мора да се примени за јачината на обвивката на телото за класата висок притисок 600LBS и погоре.Цената на NDE како RT е прилично скапа и во случај на неуспех ќе одзема многу време, фалсификуваниот челичен материјал може да го помине RT 100%, така што вообичаената практика е само треба да се направи едноставен UT тест на NDE.

Вентилите што се користат во клучните критични цевководи, фалсификуваниот челичен материјал ќе биде првиот избор.Продажниот инженер на ARAN ќе ја разгледа апликацијата на вентилот на клиентите и цената на вентилот ќе го избере најсоодветниот вентил за задоволство.

Сл.3 парчиња ковано челик топчест вентил монтиран (намалена дупка)

Сл.2 парчиња леано челик топчест вентил монтиран (намалена дупка)

СПИСОК НА ГЛАВНИ МАТЕРИЈАЛИ АРАН ТОПЧКИ ВЕНТИЛ

ТЕЛО МАТЕРИЈАЛ ЛИЕН И ФАЛСИВАН

ТОПКА/СТЕБЛО

SEAT

A216 WCB/A216 WCC&A182 A105/A105N

A105+ENP/410

Тефлонски

RPTFE DEVLON

ЅИРНИ

НИЛОН

ЗЈН

Метално седење

A352 LCB/A352 LCC& A182 LF2/LF3

LF2+ENP/17-4PH

A351 CF8 A182 F304

F304/F304

A351 CF8M A182 F316

F316/F316

A351 CF3 A182 F304L

F304L/F304L

A351 CF3M A182 F316L

F316L/XM-19

Super Duplex A995 4A CD3MN A182 F51

F51/A479 S31803

Super Duplex A995 5A CE3MN A182 F53

F53/A479 S31803

Super Duplex A995 6A CD3MWCUN A182 F55

F55/A479 S31803

A351 CK3MCuN, 904L

F904L/904L

C95800, CA95500

F316/F316L

Легура-20 A351 CN7M,INCOLOY 800

Легура-20 B473 N08020

Легура-C276 A494 CW-12MW

Легура-C276 B574 N10276

Легура-C22 A494 CX-2MW

Легура-C22 B574 N06022


  • Претходно:
  • Следно:

  • Специфичен
    Опсег на производство Топчести вентили на трупот
    Големина NPS 2"~24" (50mm~600mm)
    Притисок ASME Класа 150~2500LBS (PN16~PN420)
    Операција Рачен, менувач со црви, пневматски побудувач, електричен погон, хидраулично-електричен побудувач
    Работен медиум ЗОИ
    Стандарди за производство API/ANSI/ASME
    Тело Страничен влез 2 парчиња или 3 парчиња целосно заварено или забравено тело
    Тип на дизајн на седиште Стандардно двојно блокирање и крвавење на едно клипно седиште
    Тип на топка Топката монтирана на бандаж
    Инјектирање на заптивната смеса Вбризгување на заптивната смеса за стебло и седишта за меко седиште, N/A за метално седиште.
    Тип на материјал Кован челик или лиен челик: јаглероден челик, LTCS, легиран челик, нерѓосувачки челик, дуплекс челик, бронза, Inconel, Hastelloy, Monel, Incoloy итн.
    Материјален код WCB/A105, LCB/LF2, CF8/F304, CF8M/F316, CF3/F304L, CF3M/F316L, C95800, 4A/CD3MN/F51, Inconel 625, Monel 400/CW12M, итн
    Мек материјал за седиште Меко седиште: Тефлонски / RPTFE / DELVON / PEEK / PPL
    Метален материјал за седишта Метално седиште: Материјал за тврд премаз како CRC/TCC/STL/Ni60
    Дизајн и MFG код API 608/API 6D/ISO17292/ ISO 14313/ASME B16.34/BS5351
    Лице в лице ASME B16.10, EN558, ISO5752
    Крај на врската ФЛАНЖА RF/RTJ ASME B16.5;ЗАДНИК ЗАВАР BW ASME B16.25
    Тест и инспекција API 598, API 6D, ISO5208/ISO 5208
    Основен дизајн
    ПОЖАРНО БЕЗБЕДНО API 607 ​​/API 6FA
    АНТИСТАТИКА API 608
    Карактеристика на стеблото Доказ против удар
    Тип на топка Страничен влез
    Тип на дупка Целосна дупка или намалена дупка
    Изградба на хаубата Забравена хауба или целосно заварена хауба
    Изборно приспособете NACE MR0175, MR0103, ISO 15156 усогласеност
    ISO 5211 ПОСТАВКА ЗА МОНТАЖА Гола осовина
    Прекинувач за ограничување
    Заклучете го уредот
    Соодветност на услугата ESDV
    Двонасочно запечатување до Нулта истекување
    Проширете го стеблото за криогена услуга
    Недеструктивно тестирање (NDT) на API 6D, ASME B16.34
    Документи EN 10204 3.1 MTR Извештај за тестирање на материјалот
    Извештај од инспекцијата под притисок
    Извештај за визуелна и димензионална контрола
    Извештај за гаранција на производот
    Прирачник за работа на вентилот
    Производ од потекло
    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја